باتریهای فاقد کبالت با هزینه کمتر، آینده صنعت ماشین را منقلب میکنند
تعداد بسیاری از خودروهای الکتریکی با باتریهایی کار میکنند که حاوی کبالت می باشند؛ فلزی که هزینههای مالی، زیستمحیطی و اجتماعی بالایی دارد. محققان دانشگاه MIT اکنون یک ماده باتری طراحی کردهاند که میتواند راه پایدارتری برای فراهم انرژی خودروهای الکتریکی باشد. این باتری تازه لیتیوم یونی به جای کبالت یا نیکل از یک کاتد مبتنی بر مواد آلی منفعت گیری میکند. بر پایه مقاله منتشرشده در ACS Central Science، محققان MIT نشان دادند این ماده که با هزینه زیاد کمتری نسبت به باتریهای حاوی کبالت تشکیل میبشود، میتواند جریان…
بشتر بخوانید