موتورسیکلت‌های برقی تکنولوژی 

جایگزینی موتورهای فرسوده با موتورسیکلت‌های برقی، راهکار وزارت نفت_دانستنی

نوشته و ویرایش شده توسط مجله ی دانستنی وزارت نفت تصمیم دارد موتورسیکلت‌های برقی را جانشین موتورهای کاربراتوری و فرسوده بنزینی بکند؛ به‌این‌ترتیب سهمی قابل‌دقت در افت آلودگی هوا و بهینه‌سازی مصرف سوخت ایفا کند. «محمدصادق عظیمی‌فر»، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، در حاشیه بیست‌ونهمین نمایشگاه بین‌المللی نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی این خبر را خبرداد. به حرف های عظیمی‌فر، تردد حجم زیاد موتورسیکلت‌های کاربراتوری در سرزمین علاوه‌بر تحمیل خسارات هنگفت اقتصادی سالانه، اثرات مخربی بر محیط‌زیست می‌گذارد. به حرف های او، برای حل این چالش…

بشتر بخوانید
لیست قیمت موتورسیکلت‌های نیرو موتور تکنولوژی 

لیست قیمت موتورسیکلت‌های نیروموتور انتشار شد [مرداد ۱۴۰۳]_دانستنی

نوشته و ویرایش شده توسط مجله ی دانستنی شرکت نیروموتور لیست قیمت موتورسیکلت‌هایش را برای مرداد ۱۴۰۳ خبرداد. لیست قیمت موتورسیکلت‌های نیروموتور شامل چند دسته گوناگون می‌بشود. این دسته‌ها شامل موتورسیکلت‌های یاماها، موتورسیکلت‌های گلکسی، موتورهای TVS، موتورسیکلت‌های آپاچی و موتورهای مطرح هوندا با نام تجاری احسان خواهد شد. ارزان‌ترین محصول در لیست قیمت موتورسیکلت‌های نیروموتور، موتور احسان ۱۲۵ است که با قیمت تقریبی ۷۱ میلیون تومان فروخته می‌بشود. بعد از آن موتور نیرومندتر احسان ۱۵۰ با قیمت ۷۳ میلیون تومان در رده دوم ارزان‌ترین‌ها قرار دارد. اگر حجم پیشرانه این…

بشتر بخوانید
واردات موتور سنگین تکنولوژی 

واردات موتور سنگین با محدودیت‌های زیاد آزاد شد!

روز قبل مجید رضایی سهام‌دار و معاون استراتژیک گروه کویر موتور، از آزادسازی واردات موتور سنگین به سرزمین خبر داد. یقیناً این واردات تبصره‌ها و محدودیت‌های تعداد بسیاری دارد. نتیجه این محدودیت‌ها در واردات اسکوترهای حجیم و قوی خلاصه می‌بشود. نخستین تبصره مربوط به واردات موتور سنگین، در رابطه حجم پیشرانه موتورسیکلت‌ها است. بر پایه آیین‌نامه واردات موتورسیکلت، حجم پیشرانه موتورهای وارداتی باید حداکثر ۵۵۰ سی سی باشد. دومین تبصره مساله توان به جرم موتور را مورد بازدید قرار می‌دهد. این مشخصه در موتورهای وارداتی باید کمتر از ۰.۲ باشد.…

بشتر بخوانید