ورود اشکودا کوشاک ویتنامی به بازار ایران؛ بررسی امکانات و موتورهای جدیدتکنولوژی 

ورود اشکودا کوشاک ویتنامی به بازار ایران؛ بررسی امکانات و موتورهای جدید

ورود اشکودا کوشاک ویتنامی به بازار ایران؛ بررسی امکانات و موتورهای جدید, خبرگزاریهای خودرویی از ورود نسخه ویتنامی خودروی اشکودا کوشاک به بازار ایران خبر دادهاند. پارس ساتر هوشمند به عنوان واردکننده این برند، این اسیووی فشرده را در لیست واردات خود قرار داده است.

نکته قابل توجه این است که برخلاف مدلهای پرطرفدار اوکتاویا و سوپرب که ریشه در طراحیهای اروپایی دارند، کوشاک به طور اختصاصی برای بازارهای در حال رشد توسعه یافته و نسخه اروپایی مستقیمی ندارد. تاریخچه و استراتژی تولید در ویتنام این کراساوور برای اولین بار در سال ۲۰۲۱ در هند رونمایی شد و تولید آن در کارخانههای این کشور آغاز گردید.

| آموزش کامل ارسال مطلب خصوصی در ایکس_دانستنی اکنون شرکت چک اشکودا با همکاری گروه خودروسازی تانه کنگ در ویتنام، خط تولید جدیدی برای نسخههای چپفرمان کوشاک و اسلاویا راهاندازی کرده است. هدف اصلی از این اقدام، تامین نیاز بازارهای خاورمیانه از جمله ایران است. موقعیت در سبد محصولات و پلتفرم فنی اشکودا کوشاک یک اسیووی فشرده و جمعوجور محسوب میشود که از نظر ابعاد و جایگاه محصول، در فاصله مدلهای کامیک و کاروک قرار دارد.

از نظر طراحی جانبی، این خودرو شباهتهای بصری قابل توجهی با مدلهایی نظیر BAC دارد.

موتورهای بنزینی و جعبههای دنده این خودرو با دو گزینه موتور بنزینی توربوشارژر عرضه میشود موتور ۱.۰ لیتری سهسلندر قدرت ۱۱۵ اسب بخار و گشتاور ۱۷۵ نیوتنمتر، همراه با جعبه دنده ۶ سرعته دستی یا اتوماتیک معمولی. موتور ۱.۵ لیتری چهارسلندر (نسخه پرطرفدار برای ایران) قدرت ۱۵۰ اسب بخار و گشتاور ۲۵۰ نیوتنمتر، همراه با جعبه دنده ۶ سرعته دستی یا ۷ سرعته دوکلاچ هر دو نسخه از سیستم ترمز دیسکی و محرک جلو بهره میبرند.

قیمتگذاری و انتظارها قیمت پایه این مدل در بازار هند در بازه ۱.۱ تا ۱.۹ میلیون روپیه (معادل تقریبی ۱.۳ تا ۲.۳ میلیارد تومان بر اساس نرخهای فعلی) تعیین شده است. با توجه به تعرفههای گمرکی و هزینههای حملونقل، قیمت نهایی در ایران متفاوت خواهد بود. انتظار میرود نسخه ۱.۵ لیتری با گیربکس DSG به دلیل عملکرد بهتر و تناسب با شرایط جادهای ایران، گزینه اصلی عرضه شده در سالنمهای پارس ساتر باشد.

پست های مرتبط