بیامو ۳۷۵ هزار دستگاه سری ۳ را به دلیل ایربگ تاکاتا فراخوان کرد
شرکت بیامو یک فراخوان جهانی برای بیش از ۳۷۵ هزار دستگاه از سری ۳ خود صادر کرده است. دلیل این فراخوان، احتمال حضور کیسههای هوای معیوب شرکت ژاپنی تاکاتا در این خودروها میباشد. خودروساز آلمانی اعلام کرده که مالکانی که فرمان اصلی ماشین خود را با فرمانهای اسپرت یا جانشین کردهاند، ممکن است به طور ناخواسته کیسه هوای غیرمجاز تاکاتا را بر روی اتومبیل خود نصب کرده باشند.
این فراخوان شامل طیف وسیعی از مدلهای سری ۳ تولید شده بین سالهای ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۱ میشود. مدلهای مشمول عبارتند از ۳۲۳، ۳۲۵، ۳۲۵، ۳۲۸، ۳۲۸، ۳۳۰، ۳۳۰، ۳۳۵، ۳۳۵، ۳۳۵ (تولید ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۱) و همچنین بیامو سری ۳ اسپرت واگن. به طور کلی ۳۷۸ هزار و ۲۶۳ دستگاه خودرو در این فراخوان گنجانده شدهاند. با توجه به قدمت این خودروها، امکان دارد مدلهای موجود در بازار ایران نیز شامل این دستور شوند.
موضوع پس از گزارشهای نمایندگیهای بیامو خارج از آمریکا به این شرکت شد. این نمایندگیها از ورم کردن و باد شدن فرمان در برخی خودروهای سری ۳ که برای سرویس مراجعه کرده بودند، خبر داده بودند. بررسیهای بیامو تأیید کرد که یک مالک در ایالات متحده، فرمان اصلی را با یک فرمان جایگزین کرده که در نتیجه آن، کیسه هوای غیرمجاز تاکاتا بر روی خودرو نصب شده بود.
بیامو با وجود اینکه خود از کیسههای هوای تاکاتا در این مدلها استفاده نکرده، اما به دلیل احتیاط بیشتر و حفظ اعتبار برند، تصمیم به انجام این فراخوان گسترده گرفت. مشکل کیسههای هوای تاکاتا از سال ۲۰۱۳ تاکنون خودروسازان را درگیر کرده و بر اساس آمارها، ۶۷ میلیون کیسه هوای معیوب در دهها مدل خودرو نصب شده بود که منجر به فوت ۲۷ نفر در ایالات متحده شده است.
خودروساز آلمانی تاکید کرد که این اقدام پیشگیرانهای است و تا کنون گزارشی از تصادف یا مصدومیت ناشی از این کیسههای هوای جانشین شده در خودروهای سری ۳ ثبت نشده است. بیامو مالکان را دعوت میکند تا با مراجعه به نمایندگیهای مجاز، فرمان خودرو خود را بررسی کنند و در صورت لزوم، کیسه هوای معیوب را به صورت رایگان تعویض نمایند.
مالکان خودروهای مشمول میتوانند با مراجعه به وبسایت رسمی بیامو ایران یا تماس با مرکز تماس مشتریان این شرکت، با وارد کردن شماره شاسی (VIN) خودروی خود، مشمول بودن یا نبودن ماشین را بررسی نمایند. نمایندگیهای مجاز بیامو در سراسر کشور برای انجام تعویض رایگان کیسه هوای فرماندهی آمادهسازی شدهاند.
کارشناسان ایمنی خودرو توصیه میکنند که صاحبان مدلهای قدیمی سری ۳، به ویژه آنهایی که فرمان جانشین داشته باشند، به سرعت جهت بررسی فنی مراجعه کنند. کیسههای هوای تاکاتا به دلیل استفاده از مواد کننده ناپایدار، در صورت فعالسازی میتوانند به شدت منفجر شده و قطعات فلزی را به سمت سواران پرتاب نمایند که عواقب فاجعهباری دارد.
این فراخوان بخشی از بزرگترین کمپین ایمنی در تاریخ صنعت خودروسازی است که دهها برند خودروساز را درگیر کرده و منجر به بازبینی استانداردهای ایمنی جهانی شده است. بیامو اعلام کرده که تمام هزینههای مربوط به بررسی، قطعات و کارمزد تعویض به عهده خودروساز خواهد بود و هیچ هزینهای از مالکان دریافت نمیشود.
تاریخچه فراخوانهای تاکاتا به سال ۲۰۱۳ برمیگردد که نخستین بار هوندا و چند برند ژاپنی دیگر، وجود عیب در کیسههای هوای این شرکت را اعلام کردند. با گذشت زمان، ابعاد فاجعه گستردهتر شد و تمام برندهای بزرگ خودروسازی از جمله تویوتا، فورد، جنرال موتورز، فیات کرایسلر، مازدا، میتسوبیشی، نیسان، سوبارو و بیامو درگیر این فراخوانهای گسترده شدند.
ریشه مشکل در استفاده شرکت تاکاتا از ماده کننده نترات آمونیوم بدون عامل خشککننده در کیسههای هوای خود قرار دارد. این ماده در مواجهه با رطوبت بالا، دمای بالا و نوسانات دمایی طولانیمدت، ناپایدار شده و میتواند با قدرت بیش از حد طراحی، منفجر شود. در نتیجه، بدنه فلزی منفجرکننده (انفلیتر) خرد شده و قطعات تیز فلزی مانند شظایا به سمت کابین و سواران پرتاب میگردند.
بر اساس گزارشهای مدیریت ایمنی ترافیک بزرگراههای ملی آمریکا (NHTSA)، تا سال ۲۰۲۴ بیش از ۶۷ میلیون کیسه هوای تاکاتا در ایالات متحده فراخوان شدهاند و حدود ۱۰۰ میلیون واحد در سطح جهان. این فاجعه تا کنون باعث فوت حداقل ۲۷ نفر و مصدومیت بیش از ۴۰۰ نفر در ایالات متحده شده است. بیامو از جمله برندهایی بود که در مراحل اولیه فراخوانها شرکت کرد، اما این فراخوان جدید مربوط به کیسههای هوای جانشین شده توسط مالکان است که پیش از این شناسایی نشده بودند.
در ایران، بیامو از طریق نماینده رسمی خود بهوان اتوموتیل و شبکه نمایندگیهای مجاز، فرآیند شناسایی و تعویض را آغاز خواهد کرد. صاحبان خودروهای سری ۳ مدلهای ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۱ توصیه میشوند به سرعت با شماره شاسی خود به وبسایت مراجعه کنند یا با شماره ۰۲۱-۸۸۸۴۲۰۰۰ تماس حاصل نمایند. فرآیند تعویض کیسه هوای فرماندهی معمولا بین ۱ تا ۲ ساعت زمان میبرد و نیاز به پیشرزرو نوبت دارد.
کارشناسان حقوقی تأکید دارند که مالکان موظفاند به فراخوانهای ایمنی پاسخ مثبت دهند، چرا که عدم انجام تعویض میتواند در صورت وقوع تصادف، مسئولیت مدنی و کیفری را به دنبال داشته باشد. همچنین شرکتهای بیمه ممکن است در صورت عدم انجام فراخوان، از پرداخت خسارت ناشی از انفجار کیسه هوای معیوب خودداری نمایند. بیامو اعلام کرده که برای تسهیل فرآیند، واحدهای متحرک سرویس در شهرهای بزرگ مستقر خواهد کرد تا مالکان در محل کار یا مسکن خود بتوانند تعویض را انجام دهند.
از نظر فنی، کیسه هوای فرماندهی در سری ۳ بیامو (کد بدنه ///) به عنوان یک ماژول یکپارچه طراحی شده که شامل منفجرکننده، کیسه نایلونی و سنسورهای تصادف میباشد. وقتی مالک فرمان اصلی را با یک فرمان اسپرت یا سایر فرمانهای جانشین تجاری تعویض میکند، اگر این فرمان جدید دارای کیسه هوای سازگار با مشخصات اصلی نباشد، سیستم SRS (مکمل سیستم مهار) دچار اختلال شده و در صورت تصادف، کیسه هوای معیوب تاکاتا ممکن است به جای محافظت، عامل آسیب شود.
بیامو در بیانیه رسمی خود اعلام کرده که فرآیند شناسایی خودروهای مشمول از طریق بررسی شماره شاسی و پرونده سرویس خودرو انجام میشود. نمایندگیهای مجاز مجهز به دستگاههای تشخیصی ISTA/ هستند که میتوانند کد قطعه کیسه هوای نصب شده را خوانده و با پایگاه داده کارخانه مقایسه نمایند. در صورت تشخیص کیسه هوای تاکاتا (معمولا با کد قطعهای که با 65.77 یا 65.78 آغاز میشود)، تعویض فوری با قطعه اصلی بیامو انجام میگیرد.
مهم است بدانید که این فراخوان تنها شامل کیسه هوای فرماندهی میشود و کیسههای هوای دیگر نظیر کیسه هوای سرنشین، کیسههای کناری یا کیسههای پردهای در این دستور گنجانده نشدهاند، مگر اینکه در فراخوانهای قبلی جداگانه مشمول شده باشند. بیامو ایران در اطلاعیهای جداگانه اعلام کرد که انبار مرکزی قطعات یدکی در تهران، موجودی کافی از کیسههای هوای اصلی سری ۳ را برای انجام این فراخوان تامین کرده است.
برای مالکانی که خودرو خود را به صورت وارداتی شخصی (بدون وکالت رسمی) خریداری کردهاند، فرآیند بررسی همچنان از طریق وبسایت جهانی بیامو (/) یا مراجعه به نمایندگیهای مجاز امکانپذیر است. بیامو تأکید کرده که مالکیت یا نحوه ورود خودرو به ایران مانع انجام تعویض رایگان نمیشود، چرا که این یک موضوع ایمنی جهانی است که فراتر از مرزهای جغرافیایی و کانالهای توزیع تجاری قرار دارد.
از دیدگاه اقتصادی، هزینه این فراخوان برای بیامو برآورد میشود به چندین ده میلیون یورو برسد، شامل هزینه قطعات، لجستیک، آموزش فنی نمایندگیها، ارتباطات بازاریابی و مدیریت روابط با مشتری. با این حال، کارشناسان معتقدند که این هزینه بسیار کمتر از زیانهای ناشی از دعاوی قضایی، جریمههای نظارتی، و آسیب به ارزش برند در صورت نادیده گرفتن خطر است. سابقه نشان میدهد که شرکتهایی که در پاسخ به فراخوانهای ایمنی کند عمل کردهاند، جریمههای سنگینی از سوی NHTSA و دادگاههای آمریکا متحمل شدهاند.
در پایان، بیامو از تمام مالکان سری ۳ مدلهای ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۱ درخواست میکند که این فراخوان را جدی بگیرند و به سرعت برای بررسی فنی مراجعه نمایند. ایمنی سواران اولویت اول بیامو است و این فراخوان نشاندهنده تعهد این شرکت به مسئولیتپذیری طولانیمدت نسبت به محصولات خود است، حتی در مواردی که عیب ناشی از تغییرات اعمال شده توسط مالک یا قطعات جانشین غیرمجاز باشد.
به طور خلاصه، اگر شما مالک بیامو سری ۳ سالهای ساخت ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۱ هستید، به ویژه اگر فرمان خودرو خود را تغییر دادهاید، لطفا بلافاصله اقدام به بررسی وضعیت فراخوان کنید. مراجعه به وبسایت، تماس با ۰۲۱-۸۸۸۴۲۰۰۰، یا مراجعه حضوری به نزدیکترین نمایندگی مجاز بیامو، راههای ساده و رایگان برای اطمینان از ایمنی خود و خانوادهتان است. بیامو ایران متعهد شده است تا فرآیند تعویض را در کوتاهترین زمان ممکن و با کمترین مزاحمتی برای مالکان انجام دهد.
