قیمت اسقاط خودروها ۳۵ تا ۴۲ میلیون تومان؛ تفاوت چشمگیر با بازار آزاد
دبیر انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت ماشین اعلام کرد که قیمت خودرو‌های فرسوده در حال حاضر بین ۳۵ تا ۴۲ میلیون تومان تعیین شده است. این نرخ با توجه به نوع و می‌زان کارایی هر خودروی فرسوده محاسبه می‌شود. سید امیر احمدی این اظهارات را پس از روند افزایشی که در روز‌های اخیر در قیمت‌های اسقاط دیده شده، بیان نمود.
به گفته دبیر انجمن، قیمت لاشه ماشین در بازه ۱۲ تا ۱۵ میلیون تومان قرار دارد. با افزودن گواه‌ی اسقاط، این مبلغ به حدود ۴۵ میلیون تومان می‌رسد. مراکز اسقاط خودروها را از مشتریان با قیمتی بین ۳۵ تا ۴۰ میلیون تومان خریداری می‌کنند. بر این اساس، سود ناخالص هر مرکز اسقاط به ازای هر دستگاه اتومبیل فرسوده، بین ۵ تا ۱۰ میلیون تومان برآورد شده است.
بر اساس قانون فرسودگی خودروها، اتومبیل‌هایی با سن بیش از ۱۵ سال که قادر به کسب معاینه فنی نباشند، در زمره خودرو‌های فرسوده طبقه‌بندی می‌شوند. ارائه خدمات به این خودروها غیر‌ممکن است. از این رو مالک موظف است یا خودروی فرسوده را برای دریافت معاینه تعمیر کند، یا آن را به مراکز اسقاط بفروشد. با این حال، قیمت خرید این خودروها توسط مراکز اسقاط و بازیافت با نرخ‌های حاکم بر بازار آزاد تفاوت قابل توجه‌ی دارد.
قیمت خرید خودرو‌های فرسوده در بازار آزاد چقدر است؟
به عنوان مثال، در شرایط فعلی خرید یک پژو ۴۰۵ مدل ۱۳۸۵ تقریبا ۱۴۰ میلیون تومان هزینه دارد. پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۳۸۲ نیز با قیمت حدود ۱۵۰ میلیون تومان برای فروش آگهی شده است. حتی وانت پیکان‌های فرسوده متعلق به سال‌های ۱۳۸۲ تا ۱۳۸۴ بیش از ۱۰۰ میلیون تومان بودجه می‌طلبد. پراید مدل ۱۳۸۴ یا ۱۳۸۵ نیز در بازه ۱۱۰ تا ۱۲۰ میلیون تومان قابل خریداری است. بدیه‌ی است که در شرایط جاری، مالکان تمایلی به اسقاط خودرو‌های خود نشان نمی‌دهند و ترجیح می‌دهند پس از انجام تعمیرات محدود، اتومبیل‌های مسن را با قیمت چند برابر در بازار آزاد بفروشند.
