پلیس ایتالیا فروش فیات توپولینو را برای یک پرچم کوچک منع کرد_دانستنی

به یاد دارید که قرار می بود کوچکترین کراس‌اوور آلفارومئو با نام میلانو اراعه بشود؟ بعد از اظهار نارضایتی مقامات ایتالیایی از نام مهم، نام آن مدل به جونیور تحول کرد. یک قانون محلی، برند استلانتیس را از به کار بردن یک نام ایتالیایی روی خودرویی که در خارج از سرزمین تشکیل شده می بود، منع کرد. اکنون اتفاق شبیهی برای فیات توپولینو رخ داده است.

فیات، یکی دیگر از برندهای  زیرمجموعه استلانتیس، در فروش توپولینو در ایتالیا با مشکل روبه رو شده است. این خودروی شهری -که از نظر فنی یک چهارچرخه است- نام تاریخی خود را نگه داری می‌کند، اما باید پرچم کوچک ایتالیا را حذف کند. ۱۳۴ توپولینو توسط پلیس ایتالیا در شهر بندری لیورنو در توسکانی کشف و ضبط شده است. مطابق قانون، پرچم کوچک ایتالیا که در کنار دستگیره درها قرار دارد، باید از روی بدنه ماشین حذف بشود.

چرا فروش فیات توپولینو با پرچم ایتالیا ممنوع است؟

این خودروی برقی کوچک در ایتالیا ساخته نمی‌بشود، بلکه تشکیل آن در کارخانه کنیترا در مراکش انجام می‌گیرد. مدل‌های شبیه سیتروئن آمی و اوپل راکس الکتریک نیز در آنجا مونتاژ خواهد شد. قانون منع فیات برای منفعت گیری از پرچم ایتالیا روی محصولی که در جای فرد دیگر ساخته شده است، در دسامبر ۲۰۰۳ تصویب شده و در آن آمده است:

«واردات و صادرات به منظور تجاری‌سازی یا بازاریابی یا ارتکاب اعمالی مبهم در بازاریابی محصولاتی که دارای نشانه‌های منشأ نادرست یا گمراه‌کننده باشند، جرم بوده و مطابق ماده ۵۱۷ قانون جزایی قابل مجازات است.»

این شامل نشانه نادرست «ساخت ایتالیا» روی محصولات و کالاهایی است که منشأ ایتالیایی ندارند. حتی اگر مبدأ و منشأ به گفتن مبدأ خارجی محصولات یا کالاها ذکر شده باشد، این یک عمل گمراه‌کننده است. متخلف به پرداخت جزای نقدی از ۱۰۰۰۰ تا ۲۵۰۰۰۰ یورو محکوم می‌بشود.

استلانتیس راهی جز حذف پرچم ایتالیا برای فروش خودروهای فیات توپولینو توقیفی ندارد. به حرف های فیات، اگرچه این خودروی برقی کوچک در داخل سرزمین ساخته نشده، اما اصول ایتالیایی در آن لحاظ شده است، چون این چهارچرخه در تورین گسترش اشکار کرده است. سخنگوی استلانتیس حرف های که فیات «در انطباق کامل با مقررات عمل کرده» و به طور آشکار محل تشکیل توپولینو را بدون گمراه کردن مشتریان اظهار کرده است. فیات با حذف برچسب مشکل‌ساز برای از بین بردن توقیف این ۱۳۴ ماشین موافقت کرده است.

مسئله شگفت این است که فیات یک سال پیش مدل مجدد متولدشده توپولینو را معارفه کرد. به این علت مقامات ایتالیایی زمان بسیاری داشتند تا به استلانتیس درمورد گمان توقیف این خودروها هشدار دهند. احتمالا فیات انتظار داشت از این مشکل قسر در برود، همانند آلفارومئو که فکر می‌کرد منفعت گیری از نام میلانو برای کراس‌اوور کوچکش مشکلی تشکیل نخواهد کرد.